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| 品名型號 | T30柴油動力混凝土輸送泵 |
| 分閥形式 | S管閥式 |
| 主機動力 | 46千瓦柴油機 |
| 工作效率 | 16立方/小時 |
| 工作壓力 | 15Mpa |
| 油箱容積 | 100公斤 |
| 排漿口徑 | 100mm |
| 最大顆粒 | 2公分 |
| 水平輸送 | 90米 |
| 垂直輸送 | 30米 |
| 料斗容積 | 0.1立方 |
| 整機重量 | 1100公斤 |
| 外形尺寸 | 2.6米/1.4米/1.5米 |
| 適用物料 | 1-2混合料石子兒 |
| 應用范圍 | 30米基坑護坡、保溫模塊建房 |
1、采用先進平滑的S管閥換向：能滿足細石混凝土或商品細石混凝土的輸送，更不宜堵管；
2、眼鏡板和切割環(huán)：采用高硬耐磨合金材料，壽命更長；
3、出口壓力高：能滿足高層建筑和遠距離施工的輸送要求；
4、液壓油冷卻采用風冷系統(tǒng)冷卻效果好，使用簡便，不易對油液產(chǎn)生污染；
5、先進的無線遠控功能：提高遠控距離，方便遠控操作，使產(chǎn)品更具人性化；
6、高耐磨的混凝土缸：保證并增長了混凝土泵的使用壽命，降低了用戶的維修費用；
7、新工藝內孔鍍鉻的主油缸：從而避免由于油液臟而使主油缸損壞的難題；
8、高耐磨的眼鏡板和切割環(huán)：采用大面積硬質合金鑲嵌是目前最新科技，從而提高使用眼鏡；
雙聯(lián)泵組液壓系統(tǒng)為雙回路分開供油，主油泵采用變量柱塞泵，保證系統(tǒng)運行平穩(wěn)、可靠，并可自動和手動調節(jié)排量，具有壓力切斷和超壓溢流特性，使主泵和原動機得到有效保護，吸（回）油過濾采用吸（回）過濾，使液壓油得到可靠過濾，保持清潔，保證系統(tǒng)正常運行，延長液壓系統(tǒng)元件的使用壽命強制風冷散熱系統(tǒng)攪拌油路系統(tǒng)采用強制風冷，大散熱器裝置，能更好地適應現(xiàn)場環(huán)境，保證液壓系統(tǒng)油溫處于正常工作范圍，從而保障主機液壓系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)。
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